Qualifier d’abord l’application de la batterie

Vérifiez le champ réglementaire avant les essais.

En Chine, une batterie lithium-ion ne relève pas d’une catégorie CCC universelle. La voie dépend de l’appareil auquel elle est destinée, de sa présentation en cellule ou bloc-batterie, de sa vente séparée ou intégrée, et de son importation/vente en Chine ou de sa seule exportation. Il faut classifier le produit et vérifier les preuves avant d’annoncer son lancement.

Qualifier d’abord l’application de la batterie

Demandez l’usage, le modèle de l’appareil, les plans de cellule et de bloc, la chimie, la tension, l’énergie nominale (Wh), le système de protection/BMS, l’interface de charge, l’usine et le marché visé. Une cellule utilisée dans plusieurs appareils ne relève pas nécessairement d’une même catégorie CCC. En cas d’incertitude, faites confirmer le champ du catalogue officiel par un organisme désigné, sans vous fier à la mention générale « conforme CCC » du fournisseur.

Limites du catalogue : l’avis de 2023 définit notamment les alimentations mobiles finies (0914) par une masse maximale de 18 kg ; la catégorie 0915 exclut expressément les cellules et blocs lithium-ion destinés aux cigarettes électroniques. Cela ne signifie pas qu’un appareil plus lourd ou une batterie de cigarette électronique échappe à toutes les exigences chinoises. Vérifiez sa conception et les autres catégories possibles avant de conclure à l’absence d’obligation CCC.

Matrice chinoise : six situations différentes

Cette matrice oriente l’analyse ; elle ne vaut ni dérogation générale ni décision de certification. Le libellé officiel du catalogue et la conception réelle font foi.

Produit et critère déterminant	Classement CCC chinois	Référence technique	Vérification avant vente/expédition
Cellule ou bloc pour électronique portable : ordinateur, téléphone, etc.	Catégorie CCC 0915 ; obligation pour les produits couverts depuis le 1er août 2024 lors de leur mise en circulation, vente ou importation.	GB 31241 et règles CNCA-C09-02 pertinentes.	Identifier l’appareil portable, le modèle certifié et l’usine.
Cellule ou bloc destiné précisément aux batteries externes/alimentations mobiles	Branche distincte 0916 prévue par CNCA-C09-02:2026 ; vérifier certificat actuel et transition de 2027.	GB 31241 et GB 47372 ajouté à la base CCC applicable dès le 1er avril 2027.	Ne pas substituer automatiquement 0915 à 0916 ; modèles distincts requis pour ces usages dans une même usine.
Batterie externe ou station électrique portable complète relevant du catalogue	Catégorie de produit fini 0914, distincte du certificat de la cellule.	GB 4943.1, GB 31241 et GB 47372 à compter de 2027.	Vérifier l’appareil complet et consulter la page dédiée aux batteries externes.
Cellule ou bloc lithium-ion d’un vélo électrique répondant à GB 17761	Catégorie 1121 : certificat et marque CCC exigés depuis le 1er novembre 2025.	GB 43854 et voie de certification propre aux vélos électriques.	Distinguer ce vélo des autres véhicules électriques légers.
Batterie de traction automobile ou stockage stationnaire/industriel	Ne pas présumer l’applicabilité de 0915 ou 1121 ; d’autres normes de véhicules et d’installations peuvent s’appliquer.	Identifier séparément les normes du véhicule, du stockage ou de l’équipement.	Confirmer la catégorie exacte de l’installation ou du véhicule.
Batterie de rechange fabriquée en Chine uniquement pour l’export	Le CCC d’accès au marché chinois et la conformité du transport international sont deux analyses distinctes.	UN 38.3 et exigences modales/transporteur ; pour l’aérien au départ de Chine, examiner MH/T 1052-2025.	Confirmer exportation seule, documentation de marchandises dangereuses, emballage et limites de charge.

Règles et transition des certificats en 2026–2027

L’avis SAMR n° 10/2023 a introduit le CCC pour certaines cellules et batteries d’électronique portable et les alimentations mobiles. L’interdiction de commercialiser ou importer les produits couverts sans certification date du 1er août 2024.
CNCA-C09-02:2025 a remplacé les anciennes règles générales pour ces catégories le 15 août 2025. Le dispositif prévoit, selon les règles de certification, des essais de type, un contrôle initial d’usine et une surveillance ultérieure.
L’avis CNCA n° 7/2026 intègre GB 47372-2026 pour les alimentations mobiles et leurs cellules/blocs. Jusqu’au 31 mars 2027, le demandeur peut choisir les règles 2025 ou 2026 ; celles de 2026 s’imposent dès le 1er avril 2027.
Les anciens certificats des batteries externes et de leurs batteries nécessitent les essais/contrôles complémentaires et la conversion avant le 1er avril 2027. Les certificats des batteries destinées à l’électronique portable suivent une transition naturelle (modification ou renouvellement). Ne pas appliquer un délai unique à toute catégorie 0915.

Pour les batteries de chargeurs portables, une voie de transition distincte existe : selon l’avis du CQC de juin 2026, le titulaire d’un certificat délivré sous l’ancienne catégorie 0915 peut demander des essais et inspections complémentaires pour obtenir un certificat 0916. Il ne s’agit ni d’une reconnaissance automatique ni d’un simple changement de nom du modèle. Faites confirmer l’usage, le modèle, l’usine et les opérations requises par l’organisme de certification désigné.

Deux dossiers indépendants : marché et transport

Volet de preuves	Documents et vérifications	Ce que cela ne démontre pas
CCC / marché chinois	Usage, modèle exact, nomenclature, schémas et protections, traçabilité des échantillons, essais selon normes chinoises, identité du demandeur/fabricant/usine, étiquette, certificat et statut si requis.	Un rapport IEC/UN, un logo fournisseur ou un certificat de l’appareil complet ne remplace pas l’analyse CCC de la batterie.
Transport / exportation	Résumé UN 38.3 correspondant au type, Wh, nombre d’unités, batterie seule/avec ou dans équipement, emballage, marques, déclaration si nécessaire, mode et accord du transporteur.	L’aptitude au transport n’est ni un certificat CCC ni une autorisation de vente en Chine.
Appareil hôte / usage spécial	Description de l’appareil, chargeur et coordination des protections, obligations séparées du bloc d’alimentation, vélo, véhicule ou appareil électronique.	La certification de la batterie n’autorise pas automatiquement l’ensemble fini.

Cas particulier du fret aérien de batteries de traction lourdes : selon la CAAC, le transport par avion d’une grosse batterie au lithium de puissance de plus de 35 kg exige une autorisation spéciale de l’autorité de l’aviation civile selon les instructions techniques de l’OACI. La norme MH/T 1086-2026 porte sur les essais nécessaires à cette autorisation. Un résultat UN 38.3 ou un devis de fret n’en tient pas lieu : vérifier masse, trajet et autorisation avant réservation.

Marquages, traçabilité et autorisation de vente

Pour une batterie soumise au CCC, vérifier avant mise en vente le modèle, le titulaire, l’usine, la validité/statut du certificat et la marque CCC correcte. Avertissements, caractéristiques électriques et identification doivent respecter la norme GB et les règles applicables ; aucun étiquetage universel ne convient à tous les usages.

L’avis CNCA n° 27/2025 établit un pilote de QR de traçabilité adjacent au CCC pour les batteries externes, vélos électriques et accessoires de sécurité concernés, et non toutes les batteries seules 0915. Il s’applique aux nouveaux certificats pilotes depuis le 1er mars 2026 et à tous les produits certifiés concernés à partir du 1er mars 2027, sous réserve de la disposition transitoire sur les produits déjà mis en circulation.

La transition du code QR au 1er mars 2027 et celle des règles CCC au 1er avril 2027 sont distinctes ; satisfaire l’une ne dispense pas de l’autre.

Marques de danger, emballage et documents de transport dépendent du trajet et de l’envoi. Le CCC ne remplace pas le marquage des marchandises dangereuses, ni l’inverse.

Ordre des vérifications pour éviter les doubles essais

Fixer l’opération : vente/importation en Chine, export seul ou les deux ; relever les utilisations annoncées et distinguer cellule, bloc et produit complet.
Sélectionner une catégorie CCC provisoire ou une question de champ non résolue ; confirmer auprès d’un organisme actuellement désigné avant tout engagement commercial.
Geler la cellule, le bloc, le BMS, l’usine et l’intégration ; constituer le dossier CCC et prévoir les essais, tout en qualifiant séparément la marchandise dangereuse.
Valider étiquettes et QR si applicables, contrôler le certificat actif et l’identité de l’usine puis libérer seulement après validation des conditions de marché et de transport.

Modifications du modèle imposant un nouvel examen

Une modification de chimie, fournisseur de cellules, capacité, configuration, logiciel de protection, chargeur ou usine peut modifier essais, portée CCC et classement transport. La soumettre à l’organisme avant d’utiliser l’ancien certificat.
Une cellule vendue « pour ordinateurs et batteries externes » peut exiger des références et preuves distinctes. Le seul changement d’emballage ne transforme pas 0915 en 0916.
GB 31241 ou UN 38.3 ne prouve pas une couverture CCC générale ; le marquage CE et un ancien rapport CB ne remplacent pas une certification obligatoire chinoise.

Limites de l’évaluation de la batterie

Pour la certification du chargeur portable fini, voir la conformité des batteries externes en Chine. Pour l’appareil complet, consulter la conformité des produits électroniques en Chine. La présente analyse vise la cellule ou le bloc, indépendant ou intégré, et son transport distinct.

Sources officielles

Les textes officiels priment sur les résumés commerciaux. Vérifier avant dépôt le catalogue, les organismes désignés et les règles du produit.

Questions fréquentes sur les batteries lithium-ion en Chine

Une batterie d’ordinateur de remplacement vendue seule nécessite-t-elle le CCC ?

Si elle appartient à la catégorie officielle 0915 et est commercialisée/importée en Chine, la certification des batteries pour électronique portable s’applique en principe. Vérifier le modèle précis.

Une cellule peut-elle couvrir ordinateurs et batteries externes sous une seule référence CCC ?

Ne pas le présumer. CNCA-C09-02:2026 distingue les usages et exige des références distinctes dans une même usine. Vérifier essais et certificats avec l’organisme.

UN 38.3 suffit-il pour vendre en Chine ?

Non. Ce sont des essais liés au transport, non un substitut au CCC lorsqu’il est obligatoire ; les exigences du transporteur subsistent.

Un certificat CCC de 2025 expire-t-il automatiquement en avril 2027 ?

Non. Les batteries externes et leurs blocs doivent subir les compléments et la conversion prévus ; l’électronique portable suit une transition naturelle. Vérifier catégorie et statut.

Le CCC chinois s’impose-t-il à une batterie produite seulement pour l’export ?

Ne pas confondre export et vente domestique. Documenter l’opération, examiner les règles éventuellement applicables à la production et celles du pays destinataire ; le transport reste réglementé.

Qualifier d’abord l’application de la batterie