USB/CC, CA, sem fios e 500 Wh: classificar a bateria externa
Um «power bank» não constitui uma única categoria de autorização na Coreia do Sul. A via depende das células e do conjunto, das entradas/saídas, da energia nominal e das funções sem fios ou de corrente alternada. A segurança da bateria, a RRA (rádio/CEM), o adaptador de rede separado e o transporte de mercadorias perigosas exigem verificações autónomas: a marca KC num regime não comprova os restantes.
Este roteiro destina-se a uma bateria externa USB de iões de lítio para venda comercial na Coreia do Sul, sem certificar qualquer modelo específico.
USB/CC, CA, sem fios e 500 Wh: classificar a bateria externa
Descreva o equipamento acabado, as células e o conjunto montado, não apenas a designação comercial. Registe química, referências e fábricas, tensão nominal, Wh, mAh anunciados e tensão de referência, portas USB, controlador de carga, proteções e utilização prevista.
Confirme se funciona apenas em corrente contínua (CC), contém carregamento por indução ou rádio, tomada/inversor de corrente alternada (CA), adaptador de rede incluído, ou se é bateria de campismo/ESS de 500 Wh ou mais. A exclusão geral até 42 V CC não é uma isenção universal para baterias: existem inclusões específicas nas regras coreanas.
Matriz de regimes específica da bateria externa
| Equipamento / operação | Via a confirmar | Consequência para o lançamento |
|---|---|---|
| Bateria externa USB de lítio apenas CC | Determinar junto de KATS/KTR o âmbito da confirmação de segurança das células/conjunto segundo KC 62133-2 e a cobertura do produto acabado. | A RRA exclui baterias externas só CC da sua avaliação; não elimina a segurança das baterias. |
| Células/conjunto com certificado estrangeiro | Conferir modelo, fábrica, construção, requerente e declaração coreana, incluindo eventual âmbito do conjunto final. | Relatório IEC/CB ou número KC do fornecedor não aprova automaticamente outro modelo. |
| Bateria de campismo/ESS móvel ≥ 500 Wh | Verificar KC 62619 para as baterias abrangidas segundo capacidade e finalidade. | Não aplicar sem análise KC 62133-2 para pequenos conjuntos. |
| Inversor CA, entrada de rede ou carregador incluído | Avaliar separadamente conversão CA e adaptador quanto a segurança elétrica e RRA. | A exclusão RRA para equipamentos apenas CC não se estende automaticamente. |
| Carga por indução, Bluetooth ou outra rádio | Obter classificação RRA por função e confirmar requisitos CEM/rádio. | A presença de bateria não isenta eletrónica sem fios. |
| Importação / carga aérea | Verificar mercadorias perigosas e documentação UN 38.3 com a transportadora. | A orientação IATA 2026 classifica baterias externas autónomas como UN 3480 no transporte aéreo de carga; não equivale a KC. |
Proposta de 2026, não uma obrigação de ensaio em vigor: o aviso KATS 2026-248 e a notificação da Coreia à OMC G/TBT/N/KOR/1378 dizem respeito a um projeto que acrescentaria KC 62368-1 aos requisitos de segurança das baterias externas e alteraria o âmbito de KC 62133-2 para baterias de lítio portáteis, incluindo o critério de 18 kg de massa do equipamento. Registe separadamente a massa do produto acabado e os Wh da bateria. Antes dos ensaios ou da importação, confirme o diploma KATS final, a data de entrada em vigor e as disposições transitórias; não trate a proposta como lei vigente.
Para expedir baterias externas de iões de lítio como carga aérea, o exemplo IATA 2026 aplica UN 3480 / PI 965 com estado de carga não superior a 30 %: secção IB até 100 Wh, inclusive, e secção IA acima de 100 Wh. Em regra, as baterias autónomas UN 3480 não podem seguir como carga em aviões de passageiros; eventuais autorizações especiais das autoridades estatais exigem análise separada. Confirme acondicionamento, marcações, documentos e aceitação com o expedidor de mercadorias perigosas e a companhia aérea; estes limiares não são categorias de certificação KC.
Oito provas para validar o modelo vendido na Coreia
Peça oito grupos de documentos relativos ao modelo efetivamente vendido e suspenda a decisão se houver divergências:
- Identidade: código de modelo, marca, imagens, utilizadores, fabricante e importador.
- Rastreabilidade: química, fornecedores, referências, fábricas, V, Ah/mAh, Wh e configuração do conjunto.
- Circuitos: diagrama funcional, percurso elétrico, USB-PD/QC, PCB/PCM/BMS, fusíveis e proteção térmica.
- Correspondência: ensaios KC 62133-2, confirmação coreana de segurança, modelos abrangidos e titular.
- Funções: tomadas CC, entradas/saídas CA, indução, rádio, ecrã e carregador separado.
- Rotulagem: avisos e instruções em coreano, características nominais, modelo e números KC aplicáveis.
- Transporte: resumo UN 38.3, Wh, estado de carga e configuração de expedição.
- Alterações: células, placa, firmware, invólucro, fábrica e variantes ligados às provas.
Marcação KC: célula, conjunto ou bateria externa comercializada
Confirme no registo oficial Safety Korea cada marca ou número de confirmação de segurança para o modelo e entidade responsáveis. Distinga célula, conjunto e produto vendido; uma imagem enviada pelo fornecedor é insuficiente.
Prepare advertências e instruções de segurança em coreano e rotulagem exigida para a categoria. Verifique localização, legibilidade e menções técnicas. Não coloque identificação RRA num produto CC excluído nem atribua a todo o dispositivo a marca KC de um adaptador.
Indique mAh e Wh de modo coerente com a tensão nominal. «20 000 mAh» isoladamente não resolve o limiar de 500 Wh nem a aceitação aérea.
Para a bateria propriamente dita, calcule: Wh = (mAh ÷ 1 000) × tensão nominal (V). Por exemplo, 20 000 mAh a 3,7 V nominais correspondem a 74 Wh. Não utilize a tensão de saída USB se a capacidade declarada não tiver essa tensão como referência.
Quatro verificações antes da venda na Coreia
- Fixar o modelo e funções; obter prova das células, conjunto e arquitetura CA/sem fios.
- Registar separadamente o enquadramento KATS/KC e RRA; esclarecer dúvidas junto de organismo coreano competente.
- Completar ensaios e declarações, validar titular e modelos abrangidos e aprovar rótulos/instruções coreanos antes da remessa comercial.
- Contratar transporte de lítio conforme as regras e manter processo técnico e registo de alterações.
Alterações de projeto e responsabilidades
Alterações no fornecedor de células, química, montagem, placa de proteção, potência, transmissor ou conversão CA podem afetar os ensaios ou a classificação. Antes de vender a revisão, confirme com o organismo competente se é necessária alteração de registo, ensaio ou novo processo.
Fabricante/exportador e importador coreano devem fixar por escrito o requerente, amostras, titular das declarações, rótulos e respostas à fiscalização. Não pressuponha representante local obrigatório sem classificar o regime.
Para adaptadores vendidos em separado consulte a conformidade de fontes de alimentação na Coreia do Sul. Para a entrada simultânea noutro mercado verifique o regime japonês de baterias externas.
Fontes oficiais para confirmação
Confirme as versões oficiais atuais antes do pedido ou da expedição.
- KATS — product safety categories
- KATS — KC 62133-2 (2025)
- KTR — battery safety testing
- KATS — camping batteries ≥500 Wh
- RRA — DC-only power-bank decision
- RRA — conformity assessment
- KATS — proposal 2026-248
- National Law Information Center — operating notice 2026-273
- National Law Information Center — product safety law
- Safety Korea — certification search
- IATA — battery cargo guidance (2026)
- OMC ePing — proposta coreana G/TBT/N/KOR/1378
Perguntas específicas sobre baterias externas
Uma bateria externa só USB/CC precisa de registo CEM RRA?
A RRA exclui expressamente baterias apenas com entrada/saída CC. Confirme ausência de inversor, transmissor e funções adicionais; a segurança KC mantém-se distinta.
O certificado KC da célula do fornecedor basta para vender?
Não automaticamente. Verifique objeto certificado, modelo, fábrica, declaração coreana e se conjunto/produto final precisam de cobertura própria.
Uma bateria de campismo de 600 Wh é um carregador pequeno?
Não presuma. A KATS alargou o âmbito para certas baterias campismo/ESS móveis a partir de 500 Wh; analise KC 62619 e utilização.
O carregamento sem fios implica sempre aprovação RRA?
Não há regra universal derivada do nome. Identifique as funções e a classificação RRA atual; a exclusão apenas CC não cobre todos os equipamentos híbridos.
UN 38.3 e regras de cabine substituem KC?
Não. UN 38.3 respeita ao transporte; KC ao mercado coreano. Bagagem de passageiros e carga aérea comercial seguem regimes diferentes.