استشارات وتنسيق تنظيمي

حدّد فئة التشغيل قبل حساب التكلفة

يجب تحديد المتطلبات قبل طلب الاختبارات.

لا يوجد سعر موحّد لما يُسمى «رخصة الطائرة المسيّرة» في كندا. يجب الفصل بين رسوم امتحانات الطيار وإصدار شهادته، وتسجيل كل طائرة، وتقييم الطيران الذي يحدّد المقيّم المختص أجره، والتدريب، والتصاريح أو مستندات سلامة المعدات عند انطباقها. تتوقف الفئة على وزن التشغيل بما فيه الحمولة، والمجال الجوي، والقرب من الأشخاص، وإبقاء الطائرة ضمن مدى الرؤية؛ وليس على تقاضي أجر مقابل الرحلة فقط.

حدّد فئة التشغيل قبل حساب التكلفة

الرحلة المقصودةالمسار المرجّحالأثر المالي
أقل من 250 غراماً، رحلة عادية بعيداً عن فعالية معلن عنها للجمهورطائرة صغيرة جداً: لا شهادة طيار ولا تسجيل في المعتادلا رسوم لهذين الإجراءين عادةً، مع بقاء قيود السلامة والفعاليات.
من 250 غراماً إلى 25 كيلوغراماً، رؤية مباشرة، مجال جوي غير خاضع للمراقبة واستيفاء جميع شروط BasicBasic: امتحان Small Basic عبر الإنترنتامتحان لكل طيار وتسجيل لكل طائرة؛ التدريب اختياري.
الطيران قرب أشخاص أو في مجال جوي خاضع للمراقبة أو ضمن EVLOS المسموح أو في رحلة محمية مسموح بها (sheltered operation) أو أي عملية Advanced أخرىAdvanced: امتحان وتقييم عملي وطلب شهادةرسوم الامتحان وإصدار الشهادة وتقييم الطيران الذي يحدّد المقيّم أجره والتسجيل؛ مع التحقق من إقرار السلامة والتصاريح اللازمة.
عملية BVLOS منخفضة المخاطر ومؤهلة لفئة Level 1 ComplexLevel 1 Complex: امتحان Advanced وتدريب أرضي 20 ساعة على الأقل وامتحان وتقييم Complexامتحانان وتدريب وتقييم طيران وإصدار الشهادة وRPOC، وإقرار سلامة الطائرة وPVD عند انطباقهما؛ وقد تتطلب عمليات BVLOS الأخرى تصريح SFOC.

لا تكفي فئة Basic إلا عند استيفاء جميع شروطها. قد يلزم تصريح SFOC في فعالية معلن عنها للجمهور حتى للطائرات دون 250 غراماً. الشهادة وحدها لا تجيز كل رحلة.

الرسوم الحكومية: قيم مرجعية منشورة لا فاتورة نهائية لعام 2026

الأرقام أدناه هي قيم أساسية نشرتها هيئة النقل الكندية في مواد عام 2025، وليست رسوماً نهائية مضمونة لعام 2026. وأكدت الهيئة في مايو 2026 التعديل السنوي بسبب التضخم اعتباراً من 1 أبريل. يجب التحقق من المبلغ الفعلي في البوابة الرسمية قبل الدفع.

البندالقيمة المرجعية المنشورة (دولار كندي)متى تنطبق
امتحان Small Basic الإلكترونيالأساس: 10 دولارات كنديةلكل محاولة؛ شهادة Basic مشمولة بعد النجاح.
امتحان Advanced / إصدار الشهادةالأساس: 10 / 25 دولاراً كندياًرسمان منفصلان؛ التقييم العملي إضافي.
امتحان / شهادة Level 1 Complexالأساس: 50 / 125 دولاراً كندياًفضلاً عن امتحان Advanced والتدريب والتقييم.
تسجيل الطائرةالأساس: 10 دولارات كنديةلكل طائرة ملزمة بالتسجيل، لا لكل طيار.
شهادة المشغّل RPOCالأساس: 125 دولاراً كندياًلعمليات Level 1 Complex؛ تختلف عن شهادة الطيار الفردية.
إقرار التحقق المسبق (PVD)الأساس: 1,200 دولار كنديإجراء خاص بالمصنّع أو مقدّم الإقرار، وليس رسماً على كل طيار.
تصريح SFOC حسب التعقيدالأساس: 20 / 75 / 900 / 2,000 دولار كنديمنخفض جداً / منخفض / متوسط / مرتفع؛ عند الحاجة إلى SFOC فقط.

ثلاثة سيناريوهات للميزانية

الحالةمعادلة الميزانيةبيانات يجب استكمالها
أ. طيار Basic واحد وطائرة واحدةالامتحان × عدد المحاولات + التسجيل × عدد الطائرات + تدريب اختياريالوزن ونوع المهمة وعدد الطائرات وإعادة الامتحان.
ب. طيار Advanced واحد وطائرة واحدةالامتحان × المحاولات + الإصدار + عرض المقيّم + التسجيل + التدريب/السفر إن لزممكان التقييم وشروط الإعادة واسترداد الرسوم وإقرار السلامة وتصريح المجال الجوي.
ج. أسطول Level 1 Complex؛ وتُحتسب رحلات SFOC الخاصة بصورة مستقلةلمسار Level 1 Complex: امتحان Advanced + 20 ساعة تدريب أرضي + امتحان وتقييم طيران Complex + إصدار الشهادة + RPOC + تكاليف الطائرة أو PVD عند انطباقها. ولرحلة خاصة مستقلة تتطلب SFOC: رسوم SFOC والتكاليف اللازمة فعلاً، دون افتراض وجوب RPOC تلقائياً.نوع BVLOS والطراز والمشغّل وعدد الطيارين والطائرات وتصنيف SFOC.

هذه معادلات وليست أسعاراً موحدة. لا تُضف PVD وSFOC تلقائياً لكل مهمة Level 1 Complex؛ تحقّق أولاً من مسار الترخيص والجهة التي تتحمل الرسوم.

التكاليف التي لا يشملها «سعر الترخيص»

قد تكون رسوم الامتحان الحكومي أصغر بنود الميزانية. تتفاوت أجور المقيّم والسفر والدورات الاختيارية لفئتي Basic وAdvanced، والتدريب الإلزامي 20 ساعة لفئة Complex، والطيارون والطائرات الإضافيون، وإعادة الامتحانات أو تقييم الطيران، والتصاريح ومدى ملاءمة الطراز. اطلب عرضاً مكتوباً يوضح الضرائب والمعدات والإلغاء وإعادة الاختبار. هيئة النقل الكندية لا تحدد أجور المقيّمين.

خمس خطوات للحصول على عرض سعر موثوق

  1. دوّن وزن الإقلاع/التشغيل شاملاً الملحقات والحمولة، وعدد الطائرات وأعمار الطيارين.
  2. صف المهمة: VLOS أو BVLOS، والمجال الجوي، وقرب الأشخاص، والفعاليات المعلنة والموقع.
  3. تحقّق من الفئة وإقرار السلامة ومدى أهلية الطائرة للعملية المقصودة، ومن التسجيل والحاجة إلى RPOC أو SFOC أو تصريح المجال الجوي.
  4. اطلب عروضاً مفصّلة من المدارس والمقيّمين مع فصل الضرائب والسفر والدورات الاختيارية والإعادة.
  5. تحقّق من الرسوم الحكومية الحالية في البوابة وأضف احتياطياً للمحاولات وتعديل المواعيد والمعدات.

التكاليف والالتزامات بعد الحصول على الشهادة

شهادة الطيار لا تنتهي بموعد محدد، ولكن يجب استيفاء نشاط تحديث المعارف خلال كل فترة من 24 شهراً وحمل دليل عليه. ويمكن أن يفي برنامج الدراسة الذاتية الرسمي بهذا الشرط، لذلك ليست هناك رسوم تجديد مدفوعة مفروضة على الجميع. قد تؤثر تعديلات الطائرة أو فقدان إقرار السلامة في مشروعية التشغيل. وتطبق على الطيارين والمشغّلين الأجانب قواعد خاصة بشأن SFOC والتسجيل، ويجب تسعير حالتهم بصورة مستقلة.

اعتماد معدات الاتصالات اللاسلكية لدخول السوق يختلف عن شهادة الطيار؛ انظر اعتماد الأجهزة اللاسلكية لدى ISED في كندا. وللاطلاع على قواعد دخول المنتجات إلى السوق، انظر امتثال المنتجات ودخول السوق الكندية.

أسئلة شائعة

هل تشغيل طائرة أقل من 250 غراماً مجاني دائماً؟

لا يلزم عادةً تسجيلها أو الحصول على شهادة طيار، لكن تبقى قيود أخرى؛ وقد تتطلب الفعالية المعلن عنها تصريح SFOC.

هل تكلف شهادة Advanced مبلغ 25 دولاراً كندياً فقط؟

لا، فهذا المبلغ أساس منشور لرسوم الإصدار فقط. تضاف رسوم الامتحان والتقييم الخاص والتسجيل والتدريب أو السفر عند الحاجة، مع التحقق من الرسوم المعدّلة.

هل شراء دورة Advanced إلزامي؟

توصي هيئة النقل الكندية بالاستعداد، لكنها لا تشترط دورة تجارية للجميع في Advanced. أما Level 1 Complex فيشترط تدريباً أرضياً لا يقل عن 20 ساعة.

هل يكفي تسجيل واحد لأسطول كامل؟

لا. تُسجّل كل طائرة خاضعة للتسجيل على حدة؛ شهادة الطيار شخصية، وRPOC يخص المشغّل.

هل تنطبق الميزانية نفسها على الطيار الأجنبي؟

ليس بالضرورة. لا يجوز للطيارين والمشغّلين الأجانب استخدام إجراء التسجيل العادي للطائرات المسيّرة، وقد يحتاجون إلى تصريح SFOC؛ ويجب التحقق من الشروط قبل الدفع.

المصادر الرسمية

المسؤول عن النشر: Khachatrian Razmik

تاريخ التحديث: 2026-10-16

مواد ذات صلة