先判定充电宝的实际产品配置

测试前必须确认适用监管要求。

在中国大陆销售充电宝，不能仅凭电芯测试或境外 CE/UL 报告认定合规。应分别判定整机移动电源、内部锂离子电芯和电池组、中国境内销售渠道及可能存在的无线电发射功能。本指南针对中国大陆市场准入；货物运输、旅客携带及出口至其他国家须另行判断。

先判定充电宝的实际产品配置

2023 年 CCC 目录范围将移动电源列为 0914 类，包括符合规定电池及交直流输入输出特征、质量不超过 18 千克的充电宝和部分便携储能电源。并非所有含电池的设备或单独电芯均属 0914 类。对汽车应急启动电源等边界产品，应取得书面分类确认。

确认实际销售对象：独立 USB 充电宝、带交流输出的露营电源、汽车应急启动电源，还是无整机外壳的电芯或电池组。
记录额定能量 Wh、电池化学体系、额定电压、容量、质量、交直流输入输出、随附充电器及预期用途；宣传用 mAh 不能单独决定运输分类。
确认电芯、电池组的准确型号和生产工厂；整机 CCC 证书不会自动覆盖每一种需要独立判定的电池型号。
区分中国大陆生产销售或进口与仅出口至境外；境外证书不能替代适用的中国市场准入认证。
单独检查蓝牙、Wi-Fi 等主动无线电发射装置。仅有无线充电感应线圈，不足以认定必须取得 SRRC 型号核准。
如果充电宝随附交流电源适配器或充电器，还应单独核对该配件是否落入其自身的 CCC 认证范围；充电宝整机证书不自动覆盖适配器。

整机与其他制度的适用决策矩阵

监管层次	适用触发条件	上市前的关键动作
整机 CCC / 0914	拟在中国大陆销售且落入移动电源目录范围的整机。	核实申请人、工厂及获证型号；取得有效 CCC 证书并按要求加施标志。
便携电子产品电芯与电池组 / 0915	0915 对应便携式电子产品用锂离子电芯和电池组，不能将其自动等同于充电宝专用电芯。	核对实际用途和证书覆盖范围，不能只凭供应商笼统声称“电池有 CCC”。
充电宝用电芯与电池组 / 0916	2026 年 CCC 分类将充电宝使用的锂离子电芯和电池组单列为 0916。	核查 GB 31241、增加的 GB 47372，以及 2027 年 4 月 1 日前的证书转换；按 CQC 的实施通知，同一企业的 0915 与 0916 产品应使用不同型号加以区分。
2026 年技术规则过渡	GB 47372-2026 已发布，自 2027 年 4 月 1 日实施。	向指定认证机构确认当前采用 2025 或 2026 版规则，安排补充测试和证书转换。
CCC 追溯二维码	自 2026 年 3 月 1 日起的新获证充电宝；2027 年 3 月 1 日起扩大至所有适用已获证产品，原有流通商品有例外。	在印刷前核对二维码、证书、型号、生产者信息，并紧贴 CCC 标志加施。
中国 RoHS	电器电子产品的一般有害物质标识要求；便携式移动电源纳入 2026 年版达标管理目录。	准备物质信息、环保使用期限标识；单独安排 2027 年 8 月 1 日起的达标合格评定。对纳入目录并自 2027 年 8 月 1 日开始实施要求的型号，应按规定选择中国 RoHS 合格评定方式（国家统一推行的自愿性认证或自我声明），并将结果报送中国 RoHS 公共服务平台；这并非另办一张 CCC 证书。
无线电能传输（感应式充电）	如充电宝能够给其他设备无线充电，即使不要求 SRRC 型号核准，仍可能适用工信部无线充电管理规定。	核对工作频率、功率、说明书及专用标识；蓝牙和 Wi-Fi 发射模块另行判断。
无线电功能	具体产品确有纳入管理的无线电发射设备时。	核对工信部型号核准范围；无线充电不当然要求 SRRC。
货运与民航	锂电池货运和旅客携带充电宝分别适用运输要求。	按适用要求取得 UN 38.3 测试概要及运输资料，核验航班限制与 Wh 标识。

上市时间表：2027 年的三个不同节点

现行要求：2023 年新增目录产品自 2024 年 8 月 1 日起须取得 CCC 证书并加施标志方可按规定出厂、销售或进口；CNCA-C09-02:2025 自 2025 年 8 月 15 日实施。
2026 年 3 月 1 日：新获 CCC 证书的充电宝在出厂、销售或进口前，必须按公告将追溯二维码设置于 CCC 标志旁。
2027 年 3 月 1 日：二维码要求适用于全部相关已获证产品；此前已按原要求正确加施标志并出厂、销售或进口的产品，公告明确无需追溯更换标志。
2027 年 4 月 1 日：GB 47372-2026 与 CNCA-C09-02:2026 成为认证依据和实施规则。按旧规则获证的充电宝及相关充电宝电池须在此之前完成相应补充检测、检查及证书转换，不可视为自动完成。
2027 年 8 月 1 日：包括便携式移动电源在内的新增中国 RoHS 目录产品开始实施合格评定，与 CCC 相互独立。

按型号与工厂收集合规证据

每一在售型号及其实际生产工厂都应具备可追溯的技术档案，而非仅有产品宣传册：

产品型号清单：商业名称、技术型号、颜色或容量变型及生产地址。
功能框图、电路图、物料清单、PCB、保护电路以及电芯/电池组的制造商和准确型号。
化学体系、额定电压、Ah/mAh、Wh 计算依据、接口、充电器与输入输出额定参数。
CCC 证书编号、状态、覆盖型号和指定认证机构；必要时独立提供电芯/电池组的认证证据。
适用 GB 标准的测试报告、GB 47372-2026 补充测试计划及相应工厂检查和生产一致性记录。
中国 RoHS 材料声明、有害物质证据及环保使用期限（EFUP）标识的依据。
产品和包装标识稿、中文说明和警示、CCC 与二维码资料、UN 38.3 测试概要及召回责任联系人。

标识审核与境内航班携带限制

标识审查是批次放行的前置条件，而非最后的平面设计步骤。应核对实物、包装、证书型号、生产者、电气参数及二维码。适用时可识读二维码须紧邻 CCC 图案右侧，不能自行制作与获证资料无关的码。

中国 RoHS 有害物质及 EFUP 标识与 CCC 安全认证不同；新增目录产品的合格评定另于 2027 年起实施。
中国民航局规定，自 2025 年 6 月 28 日起，国内航班旅客不得携带无清晰 3C 标志或属于召回型号、批次的充电宝。这是航空安检要求，并非产品认证途径。
旅客携带还应单独满足能量限制：不超过 100 Wh 通常无需航空公司批准；超过 100 Wh 但不超过 160 Wh 须获批准且最多两块；超过 160 Wh 禁止携带。充电宝必须随身或放在手提行李内，不得托运。如产品未标注额定能量，且无法根据已标注参数计算 Wh，民航局禁止旅客携带乘机；飞行途中也不得使用充电宝为其他设备充电。

感应式无线充电：独立的无线电管理要求

无线电能传输与无线电通信属于不同的监管问题。自 2024 年 9 月 1 日起，适用工信部无线充电规定的设备，仅因电能传输功能本身无需办理无线电发射设备型号核准，但仍须遵守技术参数、使用场景、说明书和专用标识要求。若同时具有蓝牙或 Wi-Fi 功能，还须单独判断其型号核准义务及可能的豁免。确认线圈、工作频率、传输功率及通信模块后，方可定稿产品标识。

批次放行与产品变更控制

锁定产品身份。明确 SKU、销售或进口日期、生产者和工厂、0914 分类以及电芯电池组范围。
确认认证路径。向指定认证机构取得适用 2025/2026 版规则的书面结论，并单独核实 RoHS 和无线电功能。
补齐检测与标识。测试量产配置，确认 CCC 有效状态与转换方案、二维码、EFUP、物质披露及运输文件。
放行并控制变更。仅交付获批且正确标识的配置。更换电芯、BMS、供应商、工厂、PCB、容量、固件或外壳时，先与认证机构核对是否仍获覆盖。

典型暂停放行情形包括：只有电芯 CCC 而没有整机证据；复制其他型号的二维码；旧证书没有 2027 年转换计划；仅标注 mAh 而 Wh 未经核实；将境外测试报告当作中国 CCC。

与锂离子电池专题的分工

本页专门处理充电宝整机的 CCC、电池证据、中国 RoHS、标识与物流衔接。关于单独电芯和电池组更深入的分类，请参阅中国锂离子电池合规专题；该专题不能替代整机认证。

复杂充电宝型号常见问题

电芯已有 CCC，充电宝整机还需要 CCC 吗？: 如果整机属于中国 CCC 0914 类，电芯证书不能代替整机证书。两者的型号覆盖范围须分别向指定认证机构确认。
2025 版规则下的证书能在 2027 年 4 月后继续使用吗？: 应先核实是否依照 CNCA 2026 年公告完成必要的补充测试、检查和证书转换；过渡期内可选择旧版规则不代表免于转换。自 2027 年 4 月 1 日起出厂、销售或进口，仅凭旧版规则证书不足以放行：须向发证机构核实已完成新版规则证书转换且证书有效。CQC 明确，逾期未转换的旧证书将被暂停；截至 2027 年 6 月 30 日仍未转换的将被撤销。其他发证机构的具体证书状态同样应逐一核实。
2026 年生产的库存需要二维码吗？: 自 2026 年 3 月 1 日起新获证型号，在相关出厂、销售、进口活动中需要二维码。对 2027 年 3 月 1 日前已按旧要求合规进入相应渠道的商品，公告设有例外。应核验证书和批次日期。
无线充电功能必然需要 SRRC 吗？: 仅有无线电能传输功能，并不当然要求 SRRC 型号核准；但适用工信部规定的无线充电设备仍须满足技术、说明书和专用标识要求。蓝牙及 Wi-Fi 模块需要分别核对是否须核准，以及是否存在法定例外。
有 3C 标志就一定能带上中国国内航班吗？: 不能保证。标志清晰度、召回情况、Wh 限制与手提行李要求都必须同时满足。

先判定充电宝的实际产品配置