تحديد بنية بنك الطاقة قبل اختيار الاختبارات

يجب تحديد المتطلبات قبل طلب الاختبارات.

لا توجد «شهادة بطارية» واحدة تتيح طرح جميع بنوك الطاقة في السوق الكندية. يتوقف المسار على تصميم المنتج: منافذ USB بتيار مستمر فقط، أو قابس تيار متردد مدمج، أو شحن لاسلكي، أو مرسل بلوتوث، أو وظيفة تشغيل محرك السيارة. يجب تقييم سلامة المستهلك ونقل البضائع الخطرة ومتطلبات ISED للانبعاثات والراديو وبيانات البيع والتزامات المقاطعات بصورة منفصلة. هذه خريطة تصنيف وطنية وليست شهادة مطابقة لطراز بعينه.

تحديد بنية بنك الطاقة قبل اختيار الاختبارات

ثبّت البنية الكهربائية والاستخدام المقصود. لا يحدد الاسم التسويقي «شاحن» وحده التصنيف القانوني.

التكوين	مسألة التصنيف في كندا	الإجراء الآمن التالي
بطارية محمولة بمنافذ USB-A/USB-C وتيار مستمر فقط	تنطبق اعتبارات سلامة المستهلك بموجب CCPSA ونقل بطاريات الليثيوم؛ تحقّق مما إذا كانت دوائر التحكم الرقمية تدخل ضمن ICES-003. لا تفترض تلقائياً لزوم اعتماد جهاز متصل بالشبكة.	اطلب المخطط الوظيفي وبيانات الخلايا والمنافذ وترددات الساعة، ووثّق تقييم انطباق ICES.
قابس كهربائي مدمج أو محول تيار متردد ضمن العلبة	الاتصال المباشر بالشبكة يغيّر تقييم اعتماد المعدات الكهربائية على مستوى المقاطعة. المحول المنفصل ليس المنتج ذاته كبنك الطاقة ذي التيار المستمر.	حدّد مكونات التيار المتردد وتحقق من الاعتماد والعلامات المعترف بها لدى جهة السلامة الكهربائية المختصة.
شحن حثي لاسلكي Qi	تخضع وظيفة نقل الطاقة لاسلكياً لمعيار RSS-216، وتختلف إجراءات الفئتين 1 و2 عن الفئة 3؛ لا يكفي شعار Qi لتحديد الفئة.	اجمع بيانات التردد والتضمين والانبعاثات ودور المرسل والمستقبل لتحديد النوع 1/2/3.
تحديد موقع عبر بلوتوث أو مرسل لاسلكي آخر	قد تستلزم الإضافة اعتماد ISED من الفئة I وفق معيار RSS المناسب، وغالباً RSS-247 للبلوتوث، بصرف النظر عن سلامة الخلايا.	تحقق من اعتماد الوحدة اللاسلكية والهوائي وشروط دمجها في الجهاز النهائي.
تشغيل سيارة أو حزمة طاقة محمولة كبيرة	لا تفترض انطباق معيار شواحن الهواتف؛ افحص فئة حزم الطاقة المحمولة، مثل UL 2743.	افصل طرازات تشغيل المركبات والطاقة العالية عن نماذج USB العادية قبل طلب الاختبارات.

مصفوفة الأنظمة التنظيمية المتراكبة لبنوك الطاقة في كندا

قد تنطبق عدة أنظمة في الوقت نفسه متى تحققت شروطها؛ ولا يحل اختبار واحد محل بقية الالتزامات.

النظام والجهة	متى يلزم التقييم	المستند أو القرار
سلامة المستهلك — وزارة الصحة الكندية / CCPSA	استيراد بنك طاقة استهلاكي أو بيعه؛ مخاطر الحريق والاندفاع الحراري والصدمة الكهربائية وسوء الاستخدام المتوقع.	تحليل المخاطر ودوائر الحماية واختبارات الأعطال والتعليمات والتتبع وإدارة الحوادث؛ لا تمنح وزارة الصحة موافقة مسبقة اعتيادية للمنتجات الاستهلاكية.
البضائع الخطرة — وزارة النقل / TDG	بطاريات الليثيوم أيون المنقولة أو المستوردة كبضائع. يصنف بنك الطاقة المستقل عادة كبطارية لا كبطارية داخل جهاز؛ تحقق من الشحنة الفعلية.	ملخص اختبارات UN 38.3، الطاقة Wh والكيمياء، تصنيف UN3480/UN3481، التغليف والعلامات والمستندات ووسيلة النقل وحالة الشحن.
التداخل الكهرومغناطيسي — ISED ICES-003	عند استيفاء تعريف الأجهزة الرقمية أو معدات تقنية المعلومات؛ لا ينطبق تلقائياً على البطاريات غير النشطة رقمياً.	مذكرة نطاق التطبيق، تقرير الانبعاثات، ووسم CAN ICES/NMB عند اللزوم.
نقل الطاقة لاسلكياً — ISED RSS-216	مصدر أو مستقبل شحن Qi.	قياسات وتصنيف الأنواع 1/2/3؛ النوع 3 يتطلب شهادة اعتماد.
أجهزة إرسال أخرى — ISED RSS	بلوتوث أو Wi-Fi أو جهاز بث متعمد.	اعتماد RSS الملائم وفحص الوحدة والجهاز المضيف؛ لا تُغني FCC أو CE وحدها عن الاعتماد الكندي.
السلامة الكهربائية للشبكة — المقاطعات والأقاليم	قابس متصل بالشبكة، أو شاحن متردد مرفق، أو معدات أخرى تدخل في نظام الموافقات.	التحقق من الموافقة والعلامة الكندية المعترف بها عند انطباقها؛ دون تعميم ذلك على الأجهزة ذات التيار المستمر فقط.
كفاءة الطاقة — وزارة الموارد الطبيعية الكندية واللوائح الاتحادية	قد يندرج محول التيار المرفق أو وظيفة الشحن ضمن التعريف التنظيمي لمصدر طاقة خارجي أو شاحن بطاريات. وتتوقف الاستثناءات على التصميم؛ فمعظم الشواحن اللاسلكية مستثناة، مع حالة خاصة منصوص عليها.	تحقق من الطراز وتاريخ التصنيع وفق تعريفات الوزارة. وإذا انطبقت القواعد فاجمع أدلة اختبار الكفاءة والتحقق والتقارير والعلامات المطلوبة؛ ولا تفترض أن كل بنك طاقة يعمل عبر USB شاحن خاضع لهذه القواعد.
بطاقة البيع — مكتب المنافسة / كيبيك	منتج استهلاكي غير غذائي معبأ مسبقاً، مع أحكام إضافية للفرنسية في كيبيك.	اسم المنتج والكمية الصافية واسم التاجر وموقع عمله ومتطلبات اللغتين والفرنسية على المنتج والعبوة والمستندات.
جمع البطاريات المستعملة — المقاطعة	تتغير مسؤولية المنتج بحسب تصنيف المنتج بطارية تباع مستقلة أو جهازاً يحتوي بطارية وبحسب المقاطعة.	تحديد التعريف النظامي والمسؤول والحدود وبرنامج الاسترجاع قبل افتراض الإعفاء.

استثناء بعض الأجهزة منخفضة التردد من ICES-003 أضيق من مجرد حد 9 كيلوهرتز: يجب أن يكون أعلى تردد مولَّد وأعلى تردد مستخدم كلاهما أقل من 1.705 ميغاهرتز، وألا يكون الجهاز معداً للعمل أثناء اتصاله المباشر أو غير المباشر بشبكة التيار المتردد. راجع أيضاً إمكان الشحن عبر محول USB.

خطأ محتمل في تصنيف الشحن الجوي: وفق إرشادات اتحاد النقل الجوي الدولي IATA لعام 2026 بشأن بطاريات الليثيوم (السؤالان D.02 وD.05)، يبقى بنك الطاقة من الليثيوم أيون مصنفاً UN3480 حتى إذا أُرفق بمحول تيار متردد أو كابلات فقط. ولا تحوّل هذه الملحقات البطارية إلى UN3481 «معبأة مع المعدات». هذه إرشادات قطاعية للنقل الجوي وليست ترخيصاً كندياً للبيع؛ يجب مراجعة محتويات الشحنة ووسيلة النقل وقواعد الناقل الحالية.

استثناء من بيانات الاستيراد المتعلقة بكفاءة الطاقة: تقرر مذكرة وكالة خدمات الحدود الكندية CBSA رقم D19-6-3 المؤرخة 24 يوليو 2026 (الفقرة 17) عدم سريان متطلب الإبلاغ عند الاستيراد على شواحن البطاريات أو مصادر الطاقة الخارجية المدمجة في منتج أو آلة أخرى أو التي تعد من مكوناتها. لا يشمل ذلك بالضرورة محولاً مستورداً منفصلاً ولا يلغي أي معايير فنية للكفاءة قد تنطبق. وثّق التكوين وقرار الإبلاغ.

وجود معيار فني لا يساوي ترخيصاً كندياً بالتسويق

ANSI/CAN/UL 2056 معيار كندي أمريكي ساري لبنوك الطاقة المستقلة منخفضة الجهد. يشمل نطاقه المعلن مدخلاً مستمراً معزولاً لا يتجاوز 60 فولت أو قابس تيار متردد مدمجاً، ومخرجاً مستمراً لا يتجاوز 60 فولت، وسعة طاقة لا تتجاوز 100 واط ساعة. اعتُمد تعديل 30 يونيو 2026 لدى ANSI ومجلس المعايير الكندي. يحدد المعيار متطلبات السلامة، لكنه لا يثبت وجوب علامة شهادة بعينها على كل بنك USB ولا يعني اعتماد طراز معين.

اختبارات الخلايا وفق IEC 62133-2 وتقييم المنتج النهائي وفق ANSI/CAN/UL 2056 وملخص اختبارات النقل UN 38.3 تعالج مسائل مختلفة. تستبعد وزارة الصحة الكندية بنوك الطاقة المحمولة صراحة من تقييم المخاطر الخاص بشواحن USB التي تُوصل بمقبس الحائط؛ لكن القابس المدمج والمحول المنفصل يحتاجان مراجعة مستقلة. تحقق من الجهة المصدرة وإصدار المعيار والطراز ونطاق الشهادة؛ صورة دعائية عليها «CE/FCC/UL» لا تكفي.

ملف إثبات لكل طراز: المستندات المطلوبة قبل الشحن

يجب أن تغطي الأدلة طراز البيع الكندي وكل اختلاف جوهري في الخلايا أو الشحن، لا مجرد شهادة عامة للمصنع:

مصنّع الخلايا وكيمياؤها وطرازها وعددها وطريقة توصيلها والجهد الاسمي وAh والطاقة المحسوبة Wh، مع مطابقة قيمة mAh المعلنة للتصميم الحقيقي.
ملخص اختبارات UN 38.3 لنوع البطارية وتصنيف الشحنة وطريقة النقل والتغليف والعلامات والقيود على حالة الشحن.
تصميم نظام إدارة البطارية وحماية الشحن الزائد والتفريغ الزائد والتيار المفرط والقصر وارتفاع الحرارة والتعامل مع الأعطال.
تقارير سلامة المنتج النهائي مع نسخة المعيار والطرازات المشمولة؛ التحقق من ادعاء شهادة ANSI/CAN/UL 2056 في السجل.
أوضاع USB PD وقدرات الكابلات والمحولات ورسوم القابس المتردد إن وجد واختبارات الشحن والتفريغ المتزامنين.
تقييم ICES/RSS، بيانات تردد وتضمين Qi وبلوتوث، اعتماد الوحدة وسجل تغييرات الهوائي.
نماذج طباعة المنتج والعبوة واللغتان الإنجليزية والفرنسية عند اشتراطهما ومراجعة كيبيك ورقم الطراز والدفعة وتحذيرات الشحن والتلف والتخلص.
بيانات المستورد والعلامة التجارية والتاجر ومقاطعات البيع وجهة الحوادث وآلية السحب والاستدعاء ومراجعة برامج جمع البطاريات.
لأي محول تيار مرفق أو وظيفة شحن قد تكون خاضعة للتنظيم: سجل تقييم انطباق قواعد الوزارة ومواصفات الطراز، وأدلة اختبار كفاءة الطاقة والتحقق والتقارير والعلامات عند وجوبها.

الفرق بين mAh التسويقية وWh للنقل والكمية الصافية على العبوة

تحدد طاقة النقل بالواط ساعة من الجهد الاسمي والسعة بالأمبير ساعة: 20,000 ملي أمبير ساعة عند 3.7 فولت تعادل نحو 74 واط ساعة، لا 20,000 واط ساعة. تحقق من الطاقة الفعلية للحزمة. حد 100 واط ساعة في UL 2056 يحدد نطاق المعيار ولا يمنح تصريحاً عاماً بالشحن الجوي أو استثناء من بطاقة البيع.

تتطلب القواعد الاتحادية للسلع الاستهلاكية غير الغذائية المعبأة مسبقاً اسم المنتج وكميته الصافية واسم التاجر ومكان عمله؛ وتظهر هوية المنتج وعبارات الكمية ذات الصلة عادة بالإنجليزية والفرنسية وفق الاستثناءات المحددة. افحص تطبيق شرط الكمية على العبوة المعنية ولا تفترض أن بيان سعة البطارية يكفي تلقائياً. تضع كيبيك شروطاً إضافية للفرنسية على المنتج وعبوته ومستنداته، وتسري تعديلات العلامات التجارية منذ 1 يونيو 2025. تُراجع تحذيرات السلامة والادعاءات التسويقية على حدة.

قد يُعفى الصندوق من بيان منفصل للكمية الصافية إذا كانت السلعة تُباع عادةً بالعدد، وكان المحتوى قطعة واحدة بالضبط، ووُصف المنتج بصيغة المفرد. هذا استثناء اتحادي مشروط، ولا يجعل عبارة «20,000 mAh» بديلاً تلقائياً عن الكمية الصافية. افحص الملحقات المرفقة.

شروط الإفراج للبيع والتغييرات التي تستوجب مراجعة جديدة

ثبّت طراز كل منتج وقائمة مكوناته: USB/تيار مستمر، قابس متردد، Qi، بلوتوث، تشغيل سيارة، ومحول مرفق.
حدّد مخاطر CCPSA ومعيار المنتج وموافقات الكهرباء في المقاطعة ومتطلبات ICES/RSS وجمع البطاريات لكل مقاطعة؛ وثّق أسباب عدم الانطباق. افحص أيضاً انطباق قواعد كفاءة الطاقة على الشواحن ومصادر الطاقة الخارجية لدى الوزارة.
طابق اختبارات السلامة والانبعاثات/الراديو وUN 38.3 مع التصميم الفعلي؛ صنّف البضاعة قبل خروجها.
اعتمد العبوة والتعليمات لكندا وكيبيك؛ تحقق من العلامات على المنتج المعني متى كانت مطلوبة.
لا تبدأ البيع قبل حسم مسائل التصنيف؛ احتفظ بالتتبع وإجراءات الحوادث والاستدعاء. تفرض المادة 14 من CCPSA على الحوادث المستوفية للشروط تبليغاً أولياً خلال يومين وتقريراً إضافياً من المصنع/المستورد خلال عشرة أيام.
أعد التقييم عند تغيير الخلايا أو Wh أو برمجيات BMS أو أوضاع الشحن أو التغذية المترددة أو ملف Qi وتضمينه أو وحدة الراديو وهوائيها أو لغات العبوة.

لا تنتقل شهادات الأسواق الأجنبية تلقائياً إلى كندا

قد تفيد ملفات بنوك الطاقة في الصين أو المملكة المتحدة أو اليابان بوصفها أدلة اختبار فنية، لكن تصنيف تلك الأسواق وعلاماتها وموافقاتها لا يحل محل التحقق الكندي المستقل.

أسئلة شائعة عن بنوك الطاقة في كندا

هل يلزم لكل بنك طاقة USB علامة CSA أو cUL أو cETL؟

لا لمجرد وجود بطارية قابلة للشحن. يجب تقييم المنتج المكتمل ومتطلبات الموافقة الكهربائية بالمقاطعة. الاتصال المباشر بالشبكة مسألة مختلفة، وتبقى سلامة CCPSA ذات صلة.

هل تسمح اختبارات UN 38.3 ببيع الجهاز في كندا؟

لا. تتناول سلامة تصميم البطارية أثناء النقل ولا تعوّض سلامة المستهلك أو متطلبات ISED أو الملصقات. ويجب تصنيف الشحنة نفسها منفصلاً.

هل تتطلب إضافة شحن Qi مغناطيسي شهادة راديو من ISED دائماً؟

ليس تلقائياً. يميز RSS-216 بين النوعين 1 و2 اللذين يعتمدان إقرار المطابقة من المورد والنوع 3 الذي يتطلب شهادة، وفق التصميم والانبعاثات.

هل يكفي اعتماد FCC لوحدة بلوتوث؟

لا يكفي وحده. تحقق من معيار RSS الكندي واعتماد الوحدة وشروط دمجها في الجهاز النهائي.

هل تسمح كتابة 20,000 mAh بنقلها كبضاعة على طائرة ركاب؟

لا. يلزم تحديد Wh والتصنيف الأممي. يحظر شحن UN3480 كبضاعة على طائرات الركاب؛ وتخضع الأمتعة الشخصية لتقييم مختلف.

تحديد بنية بنك الطاقة قبل اختيار الاختبارات